来源 中国基金报

文 泰勒

利好一

伊利股份拟以10亿元-20亿元回购股份并予以注销

白马股伊利股份放大招了，回购股份并且全部注销！

20日晚间伊利股份公告，拟以10亿元-20亿元回购公司股份，回购价不超过人民币41.88元/股（含），本次回购股份将依法全部予以注销并减少公司注册资本。

此外，根据利润分配预案，伊利股份将向全体股东按每10股派发现金红利12元（含税），合计派发现金红利为76.39亿元，较上年度增加10.18亿元，占公司2023年归母净利润比例为73.25%。

公开资料显示，自1996年上市以来，伊利股份已累计分红24次，分红总额508.59亿元。

此前，4月12日，国务院发布关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见。意见提出，推动上市公司提升投资价值。制定上市公司市值管理指引。研究将上市公司市值管理纳入企业内外部考核评价体系。引导上市公司回购股份后依法注销。鼓励上市公司聚焦主业，综合运用并购重组、股权激励等方式提高发展质量。依法从严打击以市值管理为名的操纵市场、内幕交易等违法违规行为。

在股民心里，回购注销是最实在的利好，从海外成熟市场来看，公司回购并注销股票是股价走牛的关键力量。与此前绝大多数回购股份用于股权激励或者员工持股不同，回购注销的模式不仅支持股价，还减少了分母，提高了上市公司的业绩水平，这对于普通投资者来说，将是长期持股的又一大信心支持。

利好二

高盛上调沪深300指数至4100点

今年A股反弹创出新高的时候，外资高盛开始唱多了！

5月20日，据高盛研究部最新股票策略报告，自1月22日创下年内低点以来，MSCI中国指数已大涨31%，成为过去3个月全球表现最好的股票市场。沪深300指数也从中国春节前的低点上涨了16%，在此期间领先于大多数发达市场和新兴市场股市。

高盛认为，经济具有韧性，宏观、住房和资本市场方面政策支持等方面的因素使得中国股市表现强劲。与此同时，高盛将MSCI中国指数12个月目标位从60上调至70，将沪深300指数12个月目标位从3900点上调至4100点，对A股维持“增持”评级，对TMT（科技、媒体、通讯）行业维持“增持”评级。

此外，5月19日，高盛分析师Eric Shen、Qiying Wei发布了对A股动力电池巨头宁德时代的首次覆盖报告。高盛在报告中给予宁德时代买入评级，12个月目标价304元，即较目前价格有大约50%上涨空间。

分析师认为，市场低估了宁德时代卓越的竞争优势、电池盈利能力和市场地位。与竞争对手相比，宁德时代电池具有更高的能量密度和可靠性，带来了低成本和高溢价的优势，使得宁德时代拥有业内领先的单位毛利润水平。

此外，分析师还认为，宁德时代在全球竞争中仍然能保持相对优势，即便欧美力推动力电池产业的自给自足，宁德时代的全球市占率也只会小幅下滑。且中国汽车市场价格战，预计也不会对宁德时代的盈利能力构成挑战。

美股上涨

今晚的美股，三大指数上涨，纳指涨0.6%。

而中概股方面，理想汽车股价“翻车”了，暴跌超10%！

消息面上，相较于去年四季度，理想汽车今年一季度业绩大幅度回落。

理想汽车公布截至2024年3月31日止的一季度财报。财报数据显示，理想汽车第一季度营收为256亿元人民币，市场预期255.8亿元，同比增长36.4%，环比减少38.6%，是过去三年来最慢的第一季度增长。

毛利方面，理想汽车毛利为53亿元人民币，同比增长38.0%，环比减少46.0%；毛利率20.6%，上年同期20.4%，环比减少2.9个百分点，主要由于车辆毛利率下降。

另外，今年一季度经营利润为-5.8亿元，经营利润率为-2.3%。相较于去年四季度，今年一季度业绩大幅度回落。去年四季度，理想汽车经营利润为为30亿元，经营利润率为7.3%。现金储备从2023年底的1036.7亿元，下降至今年一季度的989亿元，自由现金流为-51亿元。

市场分析，价格战下的理想汽车利润大降，而新车型MEGA没有扛起重担，销量不达预期是影响业绩的直接原因。同时行业竞争加剧，给理想带来了更多压力。

另外，理想汽车CEO李想在一季度财报电话会上表示，理想汽车今年将不会发布纯电SUV产品，推迟至明年上半年发布。

对于今年二季度，理想汽车给出的业绩指引为：营收预计为299亿元至314亿元，交付量则预计为10.5万至11万辆。但市场此前对其二季度交付情况的预估量约为13.07万辆。