来源：长江商报

在行业竞争加剧背景下，天成自控（603085.SH）加速扩充产能。

1月8日，天成自控发布公告，公司拟以简易程序向特定对象发行股票募集资金总额不超过1.82亿元，全部用于武汉乘用车座椅智能化生产基地建设项目，项目总投资为2.3亿元。

公司表示，通过实施本次募投项目，能够实现对主流车企的就近供应，切入乘用车尤其是新能源乘用车座椅业务，能有效提升公司效益。

天成自控自2016年开始布局乘用车座椅赛道，现已具备乘用车座椅总成制造能力和轻量化核心技术。目前，公司已和上汽乘用车、上汽大通等建立稳定的合作关系，现有乘用车整椅配套产能在年产60万套左右，且在不断扩充中。

公司主要业务板块包括工程机械及商用车座椅、乘用车座椅、飞机座椅，三大业务在2023年上半年总计实现主营业务收入5.95亿元，占总营收的94.72%。

拟募1.82亿加码新能源车座椅

日前，天成自控发布公告，公司拟以简易程序向特定对象发行股票，募集资金总额不超过1.82亿元，净额将全部用于武汉乘用车座椅智能化生产基地建设项目。

据悉，天成自控持续拓展座椅领域，目前产品已经涵盖乘用车领域、航空领域、工程商用车领域、儿童座椅领域等，并与国内主要乘用车厂商、工程机械设备厂商建立了稳定的业务联系。

当今，中国汽车产销量已连续多年居全球第一，乘用车座椅市场也逐步成为全球最大的市场。根据中国汽车工业协会等机构的数据，2023年1—10月我国汽车产销数据已分别达到2401.6万辆与2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。

据国金证券数据，汽车座椅单车价值量4000元以上，占整车成本3%—5%。预计2026年国内座椅市场空间达到1500亿元。

行业高景气之际，天成自控计划进一步提升产能。据公告显示，此次募投项目计划建设乘用车汽车座椅生产工厂，项目建筑面积约2.6万平方米，将形成年产30万套乘用车座椅的生产能力。

天成自控表示，综合考虑了湖北汽车产业集群优势以及市场情况，计划在武汉实施募投项目，能够实现对主流车企的就近供应，进一步切入乘用车尤其是新能源乘用车座椅业务，更能够有效提升公司在乘用车座椅业务的产能和企业效益。

获多个项目定点

公开资料显示，天成自控成立于1992年，是专门从事汽车座椅相关业务的公司，2015年6月上市后，天成自控一度被称为“汽车座椅产业龙头股”。2018年7月，天成自控完成对英国航空座椅公司AHL公司的收购，由此进军航空座椅业务，并开始推进航空座椅国产化。

业绩方面，受乘用车座椅和飞机座椅业务收入阶段性下降影响，天成自控业绩出现下滑。2023年前三季度，天成自控实现营收9.86亿元，同比下降11.65%，净利润1714万元，同比下滑40.04%。不过，公司表示四季度的排产计划明显好于前三季度，总体向上的趋势明显。

具体业务来看，2023年上半年，公司工程机械及商用车座椅、乘用车座椅、飞机座椅分别实现销售收入3.63亿元、1.71亿元、6061.43万元，三大主要业务板块总计实现主营业务收入5.95亿元，占上半年总营收的94.72%。

从定点情况来看，2023年，公司的乘用车业务项目储备颇丰。仅在12月份，公司就收到三个项目的定点通知，合作公司包括吉祥汽车以及国内头部知名新能源汽车企业等。

今年1月1日，天成自控公告，南京天成收到上汽大通汽车有限公司的定点通知书，被选定为“MIFA”改款项目座椅系统的供应商。根据客户预测，该项目预计于2024年3月开始量产，项目周期内配套乘用车总量约10万辆。

在产能配套方面，长江商报记者注意到，目前，天成自控已经和上汽乘用车、上汽大通等建立了稳定的合作关系，围绕主要客户，公司分别在河南郑州、江苏南京、福建宁德、浙江天台建设了四大生产基地，现有乘用车整椅配套产能在年产60万套左右，且在不断扩充中。