来源：长江商报

汽车零部件企业新泉股份（603179.SH）2023年业绩大增，净利创新高。

1月15日晚间，新泉股份发布业绩预告，预计2023年实现归母净利润为8.01亿元到8.21亿元，同比增长70.22%-74.47%；实现扣非净利润为8亿元到8.2亿元，同比增长72.72%-77.04%。

长江商报奔腾新闻记者注意到，自2017年3月17日上市以来，新泉股份的盈利能力整体呈现稳步增长趋势。数据显示，2017年至2018年，公司的归母净利润分别为2.5亿元、2.82亿元，同比增长120.07%、12.74%。

2019年，由于我国汽车产销整体低位运行，新泉股份的收入规模和经营业绩也出现一定幅度的下滑。当期，公司的归母净利润出现上市以来首次，也是唯一一次下滑。数据显示，当期，公司实现营收和归母净利润分别为30.36亿元、1.83亿元，同比变动-10.85%、-35.04%。

此后四年，公司的盈利能力持续上升，2020年至2022年，公司的归母净利润为2.58亿元、2.84亿元、4.71亿元，同比变动为40.64%、10.21%、65.69%。

对于2023年业绩的靓丽表现，新泉股份表示，主要是客户订单持续放量，销售规模较上年同期呈现较大幅度的增长；此外，公司大力推行精益化管理，持续实施降本增效，有效控制各项费用，使得公司2023年年度整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长。

公开资料显示，新泉股份主要从事汽车内、外饰件系统零部件及其模具的设计、制造及销售，主要产品包括仪表板总成、顶置文件柜总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等，并已实现产品在商用车及乘用车的全应用领域覆盖。

目前，公司与一汽解放、北汽福田、陕西重汽、中国重汽、东风汽车等国内前五大中、重型卡车企业，以及吉利汽车、奇瑞汽车、上海汽车、一汽大众、上海大众、广汽集团、比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、长安福特、江铃福特、长城汽车、国际知名品牌电动车企业等乘用车企业均有合作。

值得一提的是，由于公司的下游客户均为汽车大厂，去年汽车行业竞争激烈，车企现金流紧张，导致公司对下游客户的应收款增幅明显。截至三季度末，公司的应收账款和应收款项融资分别为25.6亿元、11.13亿元，较2023年初分别增加了30.66%、26.11%，较2022年同一时点分别增加51.21%、53.94%。

与此同时，新泉股份的经营现金流承压明显。根据三季报数据，2023年1-9月，公司实现经营活动现金净额为3.44亿元，较去年同期的5.43亿元减少了36.66%。

在此情况下，新泉股份加大了融资力度。三季报显示，截至9月末，公司的长期借款高达10.27亿元，较2023年初的3.63亿元增加了182.95%。此外，在2023年初，资产负债率为55.75%，到了2023年9月末，公司的负债率抬升了5.58个百分点至61.33%。