来源：财联社

近日，一则放假通知将捷荣技术（002855.SZ）推向市场关注的焦点。周三，在位于东莞市长安镇步步高路的捷荣新工业园厂区门口，多名身着蓝色工服的员工向财联社记者透露，确实“被放假”6个月，目前正就该事宜与公司方面进行协商。

员工被“强制”放假6个月？

财联社记者获取的一份加盖“捷荣技术股份人力资源章”、发布于1月15日的文件显示：“由于人力调整，针对全体员工实施分批轮流放假，现通知你于2024年1月16日开始放假到2024年7月15日，放假期间第1个月按正常工作时间支付工资（含绩效及相关补贴），第2个月起按当地区最低底薪标准的80%支付生活费至假期结束。”

据网传图片，上述通知疑似引发员工拉横幅表达不满。

1月17日上午九点半，财联社记者来到捷荣技术旗下捷荣新工业园发现，多名身着蓝色工服的员工在园区门口聚集，并谈论着“放假”一事。

图摄于捷荣新工业园厂区门口

现场的多名员工（均身着蓝色工服、挂有工牌）均向财联社记者证实“放假6个月”消息为真。记者获悉，此次被捷荣技术单方面通知“放长假”的员工约有100多人，涉及多个部门，其中不乏已在该厂工作了近十年的“老员工”。

自称“技术工”的王新告诉记者，已在捷荣厂工作8年，也在本次“放长假”之列。当记者索要相关通知文件时，他称因不接受“放假”，已当场还回去了。

“现在卡也打不了，班也上不了。”王新表示：只能是被迫离职了，它已经单方面停你的卡停你的权限了，厂都不给你进去。

据保安和相关员工透露，1月16日部分员工已就“放长假”问题与公司方面进行了沟通，员工主张公司应按劳动法进行赔偿，但双方未达成一致。双方约定17日上午十时进行新一轮沟通。

记者周三看到，上述在园区门口聚集的身着蓝色工服的员工在上午十时许悉数进入了厂区，十一点半左右陆续走出后又在门口聚集，接近下午两点再次入厂。王新表示，“早上领导都没来”，下午会继续沟通。

结果似乎并未谈拢。17日下午四点半左右，孙一平（手拿员工手册和劳动合同）向记者透露，双方有在谈赔偿，“给的太少了，达不到我们的要求”。员工张家宇亦坦言，“我们要的他们给不了，他们给的我们不要”，按其说法，赔偿疑被打了折扣，将继续维权。”

针对“放长假”相关问题，捷荣技术证券部工作人员并未给予回应，仅称“公司如有应披露的信息，会严格按有关法规履行信披义务”。财联社记者向公司发送的询问邮件，截至发稿前也未获回复。

在职员工3年减少2500+

类似事件也发生于2023年2月，因订单骤减，捷荣技术对部分员工实施了放假（为期三个月）。彼时公司证券部工作人员对媒体表示，“整体而言，第一季度属于淡季，订单整体量有所下降。”

如今剧情重现，“放假”主因众说纷纭。在职员工方锐称，“听说效益不好”。王新向记者透露，“现在厂里没什么订单，有些工位闲下来了。”一位保安表示，现在厂里属于年底淡季。

关于本次“被放假”人员，“亲历者”孙一平向记者透露，“（是）技术员、组长之类的”。

普工招聘似乎仍在进行。

记者注意到，在捷荣新工业园门口一侧的员工招聘室外，立着“诚聘男女普工”的标示牌，保安告知，早上有专门的人在那（负责）面试，但记者并未见到该负责人，拨打立牌上电话亦未接通。同样着蓝色工装的宋飞称，“人家（普工）晚上还加班到十点钟呢！年前赶工嘛！可能有一点东西做”。

陷入风波之中的捷荣技术可谓是去年的超级牛股，凭借“华为概念”（2022年和2023H1公司对华为的相关收入占比不足4%）2023年年内股价涨幅达到了377%。资料显示，捷荣技术主要业务为面向3C行业客户提供精密模具、精密结构件及高外观需求的硬件组件的设计、研发、制造和销售，主要产品应用于智能手机、智能手表、VR/AR、平板/PC、智能家居等。

不容忽视的事实是，疫情冲击、消费电子市场整体低迷等背景下，捷荣技术处境难言乐观，在2021年业绩开始“变脸”。财务数据显示，2020年公司实现净利润1.02亿元，2021年、2022年及2023年前三季度净利润分别亏损2.45亿元、1.26亿元、5360.33万元。

在此背景下，“减员”或是捷荣技术寻求的解药之一。捷荣技术在2021年度业绩预告中曾指出，“公司总体人力成本与上年同期相比大幅增加”，改善措施包括全面推进自动化，优化人力产出比等。面对复杂的市场环境，捷荣技术亦在2023年半年度业绩预告和回复深交所关注函中提及“人员结构的优化”。

记者翻阅捷荣技术历年财报发现，2019年至2022年，其在职员工的数量分别为7636人、7121人、5836人、5073人，呈逐年递减趋势，三年间员工数缩减2563人，降幅为34%。

业务层面，捷荣技术在新能源领域动向频频，如与中电建新能源签订《新能源项目战略合作框架协议》、子公司拟签订租赁合同用于其分布式光伏发电项目建设等。昨日晚间公告披露，子公司与镇巴县产业园区管理委员会签订《绿色能源项目框架合作协议》，推动公司新能源业务发展的意图明显。

（文中王新、孙一平、张家宇、宋飞、方锐均为化名）