来源：长江商报

进入龙年，顺丰业务量、收入增速实现开门红。

2月19日晚间，顺丰控股（002352.SZ）发布1月快递物流业务经营简报，公司2024年1月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为243.57亿元，同比增长15.52%，不含丰网同比增长16.46%。

在去年同期速运业务收入增速明显优于行业的基础上，顺丰1月不含丰网的速运业务营收达到195.01亿元，同比增长20.72%；业务量11.47亿件，同比增长28.30%；单票收入稳定在17.00元；供应链及国际业务收入48.56亿元，实现同比正增长，增速为2%。

随着中国快递行业的增长韧性强劲，顺丰控股在服务竞争和产业链竞争上不断深化，盈利质量持续改善。2023年前三季度，顺丰控股实现归母净利润62.64亿元，已超过2022年全年，且创上市以来同期新高。

公司归母净利润实现显著增长的主要原因在于公司持续强化精细化管理，成本管控成效显著。2023年前三季度，其营业成本达1644.59亿元，同比减少近100亿元。

核心业务稳健增长

顺丰速运物流业务主要包括时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城急送业务板块，其中经济快递板块中的丰网业务已于2023年6月完成转让交割；供应链及国际业务主要包括公司的国际快递、国际货运及代理、供应链业务板块。

2023年，受国际空海运需求及价格均同比下滑的影响，顺丰控股供应链及国际业务收入达599.71亿元，与上年同期的871.15亿元相比减少约31%。

随着国际空海运市场需求及运价逐步回稳，顺丰各业务板块之间的融通与协同能力逐步增加，顺丰的供应链及国际业务逐步回暖，提速发展。

顺丰控股公告，公司2024年1月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为243.57亿元，同比增长15.52%，不含丰网同比增长16.46%。其中，1月顺丰的供应链及国际业务收入达到48.56亿元，同比增加2%。

对此，顺丰控股表示，去年同期基数相对较高，在此基础上，公司2024年1月速运物流业务（不含丰网）仍实现较快增长，收入同比增长20.72%，业务量同比增长28.30%。

此外，供应链及国际业务收入同比实现正增长，主要由于国际空海运需求及运价逐步回稳，以及公司深化业务融通不断开拓供应链及国际市场。

为进一步推进国际化战略、打造国际化资本运作平台、提升国际品牌形象、提高综合竞争力，顺丰控股筹划发行H股股票并上市，并去年8月21日向香港联交所递交了H股发行并上市的申请。目前该事项正有序推进中，但仍存在不确定性。顺丰控股2017年在深圳证券交易所上市，若此次赴港上市成功，顺丰将成为快递行业首家“A+H”股上市公司。

聚焦降本提质增效

顺丰控股是中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商。依托领先的科技研发能力，公司致力于构建数字化供应链生态，成为全球智慧供应链的领导者。

近年来，顺丰控股经营持续向好发展。Choice数据显示，2014年至2022年，公司实现营业收入由8.13亿元不间断增至2675亿元，增幅约328倍；同期归母净利润由2412万元增至61.74亿元，增幅约255倍，扣非归母净利润由3.07亿元增至53.37亿元，增幅约16倍。

2023年前三季度，顺丰控股实现营业收入1890.12亿元，同比下降5.09%；净利润62.64亿元，同比增长40.08%。

中银证券分析指出，在营收同比下滑的情况下，公司归母净利润实现显著增长的主要原因在于公司持续强化精细化管理，成本管控成效显著。

近年来，顺丰控股费用管控效果显著，持续推进降本增效。2016年至2022年，其销售费用、管理费用、财务费用这三大费用支出分别占当期营业收入比例为13.3%、11.78%、11.58%、11.03%、9.55%、9.38%、8.25%，处于稳步下滑趋势；2023年前三季度，上述三费合计为165.09亿元，比上年同期减少3.39亿元，三费占比8.74%。

2023年前三季度，顺丰控股营业成本达1644.59亿元，同比下降5.71%，较上年同期1744.16亿元净减少近100亿元。

顺丰控股表示，公司在坚持长期可持续健康发展的经营基调下，通过产品、客户结构优化，以及降本项目的持续推进，有望保持业绩持续高速增长。

基于良好的发展现状和潜力。1月31日，顺丰控股发布公告，公司拟投入不低于5亿元且不超过10亿元用于回购，将用于未来拟推出的员工持股计划或股权激励计划。而2023年9月21日，顺丰控股已完成一次回购，成交总金额为10亿元（不含交易费用）。