股东查

顺丰控股赴港二次上市!募资使用超200亿,缺钱了?

来源: 闺蜜财经2024-06-08

撰文|蜜姐

 这是@闺蜜财经的第1527篇原创

本周,顺丰控股股份有限公司(以下简称“顺丰控股”)披露,近日发行境外上市外资股(H股)已获得证监会备案

去年8月,顺丰控股发公告称计划18个月内赴港上市,当月就在港交所递交了招股书。遗憾的是,今年2月,招股书失效。

若此次顺丰控股成功登陆港交所,将成为国内唯一一家“A+H”股上市的快递公司,进一步奠定“快递一哥”的地位。

顺丰控股公告显示,截至2023年底,已累计投入募集资金总额约200.72亿元。

自去年官宣要赴港IPO以来,也引发了不少投资者的关注,顺丰控股是否缺钱了?

01

投资有风险,“快递茅”股价连续3年下滑。

1993年,顺丰控股在广东顺德成立。2017年,其在深交所借壳上市。此后,在2019、2021年先后募资58亿元和200亿元。

据顺丰控股披露的募资使用情况,2019年募资的58亿元已全部使用完。   

2020年,顺丰控股风头正劲,全年股价涨幅高达141.9%。

2021年2月,其股价创新高,高点接近124元/股,同年11月,其定向增发募资200亿元落地(发行价格为每股57.18元),约22家投资机构一度被“套牢”。

因为顺丰控股的股价逐渐下行,6个月限售期(到2022年5月),直到2022年12月,其股价才一度高于定向增发的每股发行价57.18元。

2021—2023年,顺丰控股的股价分别累计下跌21.7%、16.03%和29.75%。截至今年6月7日收盘,收于37.86元/股,其股价年内下跌4.9%,年内股价最高点在40块左右。

本周,顺丰控股拿到港股上市“路条”后,有投资者就在股吧发出了灵魂拷问“顺丰当年118(块)买进的人还在的吗?”。

不少投资者晒出账户截图,有人持仓亏损7万多,有人亏损8万多,有人今年仍在持续买入。无论是机构投资者还是散户,苦苦等待顺丰控股好消息的大有人在。

02

募集资金总额约200.72亿元花在哪儿了?

此次顺丰控股公告显示,公司计划在联交所主板上市,拟发行不超过6.25亿股H股。

顺丰控股董事长王卫曾解释赴港上市的原因,是要进入全球化资本,“我们希望在未来能够用资本方式快速扩张”,“顺丰在国际化上要抓住机遇,不能比友商走得慢”。

顺丰控股需要募资,在《关于2023 年度募集资金存放与实际使用情况专项报告》中也有明显体现。   

据披露,截至2023年底,顺丰控股当年使用募资296,528.4万元,累计使用募集资金总额2,007,221.8万元(其中使用募集资金1,990,732.0万元, 使用募集资金累计形成的理财收益、利息收入等16,489.7万元),尚未使用的募集资金为0.0 万元。

从披露的投资项目来看,200多亿元主要花在了6大方面:

一是,速运设备自动化升级项目,截至2023年末,累计投入金额约69.4亿元,占总累计使用募集资金总额的34.6%,是投资金额最大的项目,比计划多投资了9.4亿元;

二是,新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目,根据实际募集资金净额的承诺投资总额40亿元,调整后投资总额降至26.1亿元;

三是,数智化供应链系统解决方案建设项目,累计投入金额约30亿元;

四是,陆路运力提升项目,累计投入金额约20.1亿元;

五是,航材购置维修项目,累计投入金额约19.1亿元;

六是,补充流动资金,计划使用30亿元,实际累计投入金额约36亿元,增加了6亿元。   

其中,三、四、五项均略超计划使用募资金额,变化不大。

03

“快递一哥”不好当。

据弗若斯特沙利文报告,以2022年的收入统计,顺丰控股是亚洲最大、全球第四大的综合物流服务提供商。截至6月7日收盘,顺丰控股的总市值为1853亿元,在A股物流行业中,仅次于总市值2573亿元的京沪高铁。

但看近来年顺丰控股的业绩和战略调整,要做快递行业的“老大”并不容易。

财报显示,2020年,顺丰控股营收1540亿元,归母净利润61.3亿元;2021年其营收同比增长34.5%,但归母净利润不正反降41.7%,为42.7亿元;2022年,其营收攀升至2675亿元,但归母净利润仍不及2020年,为61.7亿元。

2020年,顺丰控股下沉电商市场,成立丰网速运,被资本市场寄予厚望。但丰网持续亏损,2023年5月,顺丰控以11.83亿元将丰网出售给了极兔速递,重回高端市场。

剥离丰网后,顺丰控股的调整效果还是不错。2023年,顺丰控股营收2584亿元,同比下滑3.4%;归母净利润82.34亿元,同比增长33.4%。

据国家邮政局数据,今年4月快递业务量完成 137亿件,同比增长22.7%,业务收入同比增速约15.7%。同期,顺丰控股速运物流业务量同比增长6.1%,单价同比提升3.6%。

不过,如今的高端市场竞争压力也颇大。今年1-4月,顺丰控股披露的速运物流业务单票收入,同比变动(不含丰网)均为负增长。

从顺丰控股的主营业务构成来看,2023年,国内市场收入占比约为86.49%,,海外市场收入占比9.97%,我国港澳台地区收入占比3.54%。如要打造第二增长曲线,出海业务的想象空间较大。

这也能理解顺丰控股为何急切想要赴港IPO。

去年6月,极兔速递向港交所提交了招股书,10月就挂牌上市了。而同年8月递交招股书的顺丰控股,至今仍在为赴港上市奋斗。“不能比友商走得慢”的压力日增。

本文未注明数据均来自于公司财报及公告,特此说明和感谢!文章仅供讨论分析,不构成投资建议。