来源：长江商报

楚天高速（ 600035.SH）的业绩稳步增长。

日前，楚天高速披露半年报，2023年上半年，楚天高速实现营业收入约14.91亿元，同比增加3.6%；归属于上市公司股东的净利润约5.85亿元，同比增加32.91%。

楚天高速主要营收来源为路桥运营，上半年车辆通行费收入12.88亿元，占比达86.38%。同时，公司还在发展智能科技业务，推进智能制造及智能交通布局。

值得一提的是，8月29日，楚天高速还公告，拟发行公司债券不超40亿元，用于补充营运资金、偿还债务及其他。

车辆通行费占营收近9成

楚天高速主营业务主要包括路桥运营和智能科技两大板块。在路桥运营方面，公司主要从事收费公路的投资、建设及经营管理，是湖北省内唯一一家高速公路上市公司。公司表示，其目前拥有沪渝高速公路汉宜段、麻安高速公路大随段、蕲嘉高速公路黄咸段、大广高速湖北北段以及大广高速河南新县段的高速公路特许经营权，同时参股嘉鱼长江公路大桥。集团旗下收费公路均为经营性高速公路，通过投资建设及收购等方式获得经营性高速公路的特许经营权，以为过往车辆提供通行服务并按照政府收费标准收取车辆通行费的方式获得经营收益。

智能科技业务分为智能制造以及智能交通。其中智能制造主要从事智能终端产品和软件研发、硬件制造和产品销售；智能交通业务主要提供交通相关软硬件产品整体研发、制造、集成、运维等服务，先后实施了湖北省内部分高速公路路段ETC门架系统技术改造、视频监控系统改造及配套工程、高速公路机电日常养护施工等项目。

2023年上半年，楚天高速实现营业收入约14.91亿元，同比增加3.6%；归属于上市公司股东的净利润约5.85亿元，同比增加32.91%。其中，路桥运营是主要利润中心，报告期内车辆通行费收入12.88亿元，占集团营业总收入的86.38%。这与上半年国民经济持续恢复、总体回升向好，交通运输经济运行持续恢复、整体好转，人员流动大幅增加息息相关。

拟发行公司债不超40亿

虽然路桥运营业务是楚天高速的主营业务及主要收入来源，但目前我国智慧交通行业市场集中度较低，同行业企业资金实力与规模普遍偏小，市场竞争区域特征明显，呈现区域分割的竞争格局。由于两项业务之间存在较大差异，因此公司需要有极强的业务整合能力以及管控能力。

在智能科技业务方面，楚天高速全资子公司楚天数科已通过科技型中小企业认定，正积极申报高新技术企业。在深化产品研发上，智慧交通运营平台三期等产品稳步推进；积极参与科研互动，2个项目获批国家级研发立项，1个项目荣获湖北省科学技术进步二等奖。公司同时扎实推进环首都-太行山能源信息技术产业基地机电七期及液冷改造项目；成功中标外部“智慧交通”项目。

8月初，楚天高速发布公告称，为进一步整合智能科技板块资源，提升智能科技项目承揽能力，公司审议通过了《关于向全资子公司湖北楚天高速数字科技有限公司增资的议案》，同意公司以持有的湖北楚照能源管理有限责任公司100%股权作价约1.09亿元和自有资金5000万元，向全资子公司湖北楚天高速数字科技有限公司增资。增资完成后，楚天数科的注册资本由1.1亿元增至1.6亿元，并持有楚照能源100%股权。本次增资不影响公司合并报表范围。

这是公司第二次向楚天数科增资。2022年5月，楚天高速以自有资金9000万元、以持有的湖北楚天高速智能产业研究院有限公司（研究院）100%股权作价1910.13万元，向楚天数科增资。增资完成后，楚天数科的注册资本由2000万元增至1.1亿元，并持有研究院100%股权。

此外，2023年8月29日，楚天高速还公告称，拟发行公司债券总规模不超40亿元（含），本次发行的公司债券募集资金扣除发行费用后拟用于补充营运资金、偿还公司到期债务及其他符合法律法规规定的用途。

根据楚天高速的规划，未来公司将巩固提升“路桥运营+智能科技”双主业格局，坚持开源与节流相结合，持续做强做大做优主营业务，提升公司经营效益。2023年以来，湖北省高速公路车流量保持平稳增长态势，将会对通行费收入带来一定积极影响，预计公司2023年度净利润率与去年相比基本持平、略有增长。