证券之星消息，广联航空(300900)05月09日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：您好！东航、国航、南航、海航公告购买C919飞机，且交付时间都在2024-2031年7年时间内，请问c919大批量量产对公司未来几年业绩将产生什么影响？

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司作为中国商飞的供应商近年来持续参与国产大飞机的研发制造任务，为C919在飞机研发阶段和定型阶段承制其主要的复合材料成型工装研制任务。未来，随着公司业务的不断扩展及机型的量产，公司相关业务将得到积极提升。感谢您的关注！

投资者：西安广联已经正式投产，请问预期什么时候能达到满产释放利润。成都航新业绩23年为何下降的不少？成都航新后续订单是否可以恢复增长？谢谢！

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司子公司的关注！西安广联紧密对接客户需求，并根据集团产业布局及自身发展规划，充分利用陆续释放的产能，尽快实现盈亏平衡，为公司的发展助力。2023年度，成都航新主要受部分客户产品周期性影响，订单和价格出现波动，导致部分零部件业务增速不及预期。随着公司业务在西南地区的积极推进，相关因素对整体盈利能力的影响已陆续得到缓解。感谢您的关注！

投资者：请问公司23年的小额定增已经过期，是否已经自动取消？谢谢！

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司2023年年度股东大会的授权已到期，暂无其他相关安排。感谢您的关注！

投资者：公司飞行汽车相关方面具体和哪家飞行汽车公司进行合作？具体供应哪个方面的配套设施和零部件，公司有计划自己独立开发整车飞行汽车计划吗？谢谢！

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司目前已与多家厂商接洽业务合作，并承接了部分厂商结构类产品的研制业务。公司暂无开发飞行汽车整车的安排。感谢您的关注！

投资者：公司23年业绩有小幅下滑，一季度业绩恢复增长，年报显示人员成本增加比较多，是因为西安广联等各子公司项目陆续投产招聘管理人员和作业人员大幅增加所致？公司前期投资项目西安广联等陆续正式投产，订单是否饱满，是否能跟上产能进度，对今年业绩增速有何展望？谢谢！

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！2023年度，公司引进数名在航空复合材料、航空发动机、燃气轮机以及无人机总体设计等领域的高端人才，并整建制引入国内领先的航空发动机工装研发设计团队，截至2023年末，公司员工总人数同比增长35.41%，全年职工薪酬支付金额较上年同期增长58.76%。公司各地产能建设按计划如期推进，订单稳中有增，请关注公司定期报告及相关公告。感谢您的关注！

投资者：董秘你好，商飞开始研制C929，你公司开始研制尾翼等部件设计制造，如果量产你们公司做为设备制造和供应商，每架飞机除了制选利润，设计费用有收入吗？谢谢

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司根据客户需求承接其技术开发、产品研制等任务，会根据实际任务情况对相关费用进行约定。感谢您的关注！

投资者：请问董秘：子公司成都航新2022年业绩1个亿，2023年才800万，原因是什么？

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！2023年，部分客户产品订单存在周期性波动，导致相关零部件业务收入不及预期。感谢您的关注！

投资者：董事长，节日快乐。公司公告可以制造飞行汽车，请问公司有研发飞控系统，电动系统相关的技术吗？可不可以独立与合作制造出自己品牌的飞行汽车吗？

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司专注于航空航天高端装备配套领域，积极储备业务所需科研生产能力，目前已与多所高校建立相关子系统科研的合作关系。公司不断承接相关飞行器结构类产品科研任务，持续为客户提供高质量服务。感谢您的关注！

投资者：近日国航、南航陆续分别订购商飞C919百架大飞机，大飞机产业国产替代前景广阔。请问每生产一架C919大飞机，广联相关的营收是多少，公司现在是C919大飞机哪部分供货商，能否进一步争取供货范围和订单，谢谢！

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司作为中国商飞的供应商近年来持续参与C919、C929的研发制造任务。公司是C919飞机的工装供应商和零件供应商，为其提供各型复合材料成型工装和部分金属结构件，如长桁、框段、横梁、加强件等产品。公司持续紧跟客户需求，不断提升业务能力水平，为国产大飞机制造发展贡献更大的力量，相关信息请关注公司定期报告及相关公告。感谢您的关注！

投资者：董秘你好，商飞前4个月只生产了3架，下半年计划生产30架，你们公司做为设备制造和供应商，一年能生产和供应多少架的零部件，产能如何保证？

广联航空董秘：尊敬的投资者，您好！公司作为中国商飞的供应商，近年来持续参与C919、C929的研发制造任务。随着各地投资项目陆续建成，公司产能将得到有效提升。公司根据市场需求合理为各项任务排产，紧密对接客户需求，为国产大飞机贡献自己的一份力量。感谢您的关注！

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