来源：长江商报

作为中国兵器工业集团旗下汽车零部件上市公司，凌云股份（600480.SH）展现出较强的经营实力。

日前，凌云股份披露业绩预告。公司预计2023年实现归属于母公司所有者的净利润（净利润，下同）为5.5亿元到6.5亿元，同比增加62%到92%；扣除非经常性损益后的净利润（扣非净利润，下同）4.9亿元到5.9亿元，同比增加70%到105%。

长江商报记者注意到，新能源业务迅速增长，带动经济效益增长，以及公司持续推动降本增效及管理优化，均是凌云股份盈利能力稳步提升的主要原因。若以业绩预告最低数来看，2023年凌云股份的净利润5.5亿元，已经达到公司自2003年上市以来的最高水平。

值得关注的是，近年来，凌云股份重点向高技术含量高技术附加值项目和新能源领域倾斜，并通过持续高强度的研发投入维持核心竞争力。

数据显示，2023年前三季度，凌云股份的研发费用为5.18亿元，同比继续增长23.84%，占当期营业收入的比例约为3.86%。

预计2023年净利润增长62%至92%

业绩预告显示，经财务部门初步测算，凌云股份预计2023年实现净利润为5.5亿元到6.5亿元，与上年同期相比，增加2.11亿元到3.11亿元，同比增加62%到92%。

同时，凌云股份还预计2023年实现扣非净利润4.9亿元到 5.9亿元，与上年同期相比，增加2.02亿元到3.02亿元，同比增加70%到105%。

资料显示，凌云股份是北方凌云工业集团所属的汽车零部件专业上市公司，实控人为中国兵器工业集团。

长江商报记者注意到，近年来，凌云股份经营业绩整体保持稳定。2013年至2017年，凌云股份的营业收入和净利润分别由56.33亿元、1.35亿元增长至118.45亿元、3.31亿元。

2018年和2019年，受汽车行业销售整体低迷、主要原材料价格上涨以及研发投入力度增加等多方面因素影响，凌云股份业绩曾经历波动，当期公司分别实现营业收入122.52亿元、117.79亿元，同比增长3.44%、-3.86%；净利润2.72亿元、-0.7亿元。

此后随着公司积极开拓市场、抢抓订单，凌云股份盈利能力再次恢复增长并接连突破新高。2020年至2022年，凌云股份分别实现营业收入135.4亿元、157.5亿元、166.89亿元，同比增长14.95%、16.32%、5.96%；净利润1.01亿元、2.75亿元、3.39亿元，同比增长244.58%、172.39%、23.18%。

若以业绩预告最低数来看，2023年凌云股份的净利润5.5亿元，已经达到公司自2003年上市以来的最高水平。

而分单季度来看，同花顺数据显示，2023年前三个季度中，凌云股份分别实现营业收入39.63亿元、46.91亿元、47.5亿元，同比增长-4.52%、25.6%、14.43%；净利润0.84亿元、2.39亿元、1.2亿元，同比增长-8.03%、364.62%、61.55%；扣非净利润分别为0.75亿元、2.3亿元、1.14亿元，同比增长-4.7%、582.78%、83.24%。

不过，与前两个季度相比，凌云股份2023年第四季度业绩增速有所放缓。综上粗略计算，2023年第四季度，凌云股份将实现净利润1.08亿元至2.08亿元，同比增长-11.5%至70.49%；扣非净利润0.71亿元至1.71亿元，同比增长-37.2%至52.33%。

持续加大新能源领域投入

新能源产品逐步放量，成为凌云股份业绩继续稳步增长的主要推动力。

对于2023年业绩增长的原因，此次凌云股份也在公告中称，主要是因公司不断优化产品和客户结构，着力国际市场高端客户项目开发，聚焦新能源电池壳、高强度轻量化安全防撞系统、低渗透低排放汽车管路系统、市政工程管道系统等领域，开展战略性、引领性、前瞻性重大技术项目协同创新与研究，优质客户、优势产品占比进一步提高。新能源产品的国内外重点项目相继进入量产阶段，进一步释放新动能。

不仅如此，2023年，凌云股份持续开展提质增效专项行动，不断优化要素配置，全面开展资源区域化整合，通过加强采购成本、人工成本、投资成本管控、严格控制成本费用支出、加大清收力度、加强精益运营管理降本等多项措施，深挖公司内部潜力，推动降本增效及管理优化。

此外，2023年凌云股份还加大了新技术、新工艺、新产品、新材料等方面创新力度，特别是与新能源主机厂合作共赢，新能源业务迅速增长，带动经济效益增长。

长江商报记者注意到，早在2017年，凌云股份就对市场和产品两个维度进行结构调整，重点向高技术含量高技术附加值项目和新能源领域倾斜。

2023年以来，宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现有效拉动了市场增长，原本就已布局多年的凌云股份旗下热成型产品、新能源电池壳等产品在行业中继续保持优势。

特别是2022年3月，凌云股份定增募资13.8亿元，扣除相关费用后募资净额约为13.66亿元，分别投入到盐城新能源汽车零部件项目、武汉新能源汽车零部件项目、涿州新能源汽车零部件项目、收购凌云吉恩斯49.90%股权并扩产项目、沈阳保险杠总成项目、补充流动资金。

截至2023年7月末，凌云股份上述定增募投项目累计已投入募集资金9.31亿元，投资进度约为68%。而为了更好利用募集资金，2023年8月末，凌云股份将上述部分定增募投项目进行修订，以更好提高募集资金的使用效率，从而推动公司汽车零部件产业结构优化升级。

值得关注的是，近年来凌云股份一直保持高强度的研发投入力度，特别是加大了新能源车型产品、热成型产品、高强度汽车轻量化产品及储能相关产品的研发投入。

数据显示，2018年至2022年，凌云股份的研发费用由4.16亿元增长至6.22亿元。2023年前三季度，凌云股份的研发费用为5.18亿元，同比继续增长23.84%，占当期营业收入的比例约为3.86%。