来源：长江商报

北部湾港（000582.SZ）积极提升港口核心竞争力。

近日，北部湾港公告，拟投资建设钦州港大榄坪港区大榄坪作业区4号5号泊位一期工程，投资额约21.44亿元。

近年来，北部湾港聚焦港口主业，对内加快基础设施建设，对外推进并购扩张，公司经营业绩稳步上涨。

2023年前三季度，公司实现业绩双增，营业收入为48.96亿元，同比增长7.50%；归母净利润为8.48亿元，同比增长9.25%，。

2023年前11个月，北部湾港累计完成货物吞吐量2.82亿吨，同比增长11.23%。

借壳上市以来总资产增逾145亿

北部湾港抛出大手笔投资计划。

12月8日晚，北部湾港公告，子公司北部湾港钦州码头拟投资建设钦州港大榄坪港区大榄坪作业区4号5号泊位一期工程。项目投资总额21.44亿元（含土地成本1.69亿元），自筹资金占20%，剩余80%通过贷款等方式解决。

据悉，该项目新建2个7万吨级通用泊位，设计年吞吐量1000万吨，年设计通过能力1100万吨。工程建设工期24个月，计划2023年开工，2025年建成。

北部湾港表示，项目建成后将增强公司在钦州大榄坪港区粮食运输业务，将进一步提升了公司港口服务能力，有利于公司的竞争力提升和可持续发展。

长江商报记者注意到，作为广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商，除了自身完成港口及通道基础设施建设，北部湾港还积极通过系列资本运作，加速港口整合推动公司业务发展。公司2019年以来先后收购北海宏港、泰港石化码头、金港码头等等超过10家公司股权，稳步提升港口板块的竞争优势。

通过内生外延持续“做大做强”主业，北部湾港的资产规模不断扩大。Choice数据显示，截至2023年9月末，公司总资产合计达319.4亿元，相较于公司2018年借壳上市当年的174.1亿元，增加了145.3亿元，增幅达83.46%。

前11月集装箱吞吐量完成目标90%

资料显示，北部湾港是中国西部地区和西南等经济腹地面向东盟国家最便捷的出海通道，包括防城港、北海港和钦州港三大港区。

近几年，北部湾港的经营业绩整体保持稳健。Choice数据显示，2018年至2022年，公司实现的营业收入分别为42.23亿元、47.92亿元、53.63亿元、59.08亿元、63.78亿元，对应的归母净利润分别为6.38亿元、9.84亿元、10.76亿元、10.2亿元、10.39亿元。

2023年前三季度，公司实现的营业收入为48.96亿元，同比增长7.50%；归母净利润及扣非净利润则分别为8.48亿元、7.32亿元，同比增长9.25%、5.08%。报告期内的营业收入、归母净利润均为其借壳上市以来同期新高。

与此同时，前三季度公司毛利率、净利率分别为34.52%、19.04%，同比提升0.22、0.3个百分点，在国内港口上市公司中处于中上水平。

根据最新公布的港口吞吐量数据，北部湾港实现港口吞吐量持续增长。今年截至11月末，北部湾港累计完成货物吞吐量28225.17万吨，同比增长11.23%；其中完成集装箱721.90万标准箱，同比增长15.76%。

北部湾港曾表示，公司2023年度港口吞吐量计划目标是28300万吨，其中集装箱吞吐量力争完成800万标箱，同比增幅13.95%。就目前情况来看，北部湾港近乎完成港口吞吐量年度任务目标，而集装箱吞吐量完成率已达90%。

值得一提的是，北部湾港持续加码研发，2023年前三季度，公司研发费用同比大涨129.69%，达到1206万元，超过以往任意年度水平。