9月18日，龙江交通(601188)再度呈现出涨停走势，截至全天收盘时止，报于4.93元/股，上涨0.45元/股，涨幅为10.04%。值得注意的是，自9月12日至9月18日的5个交易日里，龙江交通收出4个涨停板，期间最大累计涨幅达到48.94%。

龙江交通股票于9月15日、9月18日连续两个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，根据上交所相关规定，已属于股票交易异常波动情形。为此，龙江交通于9月18日晚发布股票交易异常波动公告，公司目前日常生产经营活动正常，日常经营情况未发生重大变化；公司、控股股东和实际控制人不存在影响公司股票交易异常波动的重大事项，不存在应披露而未披露的重大信息；公司不存在可能或已经对公司股票交易价格产生影响的媒体报道或市场传闻，亦未涉及热点概念事项等。

实际上，龙江交通于9月14日晚曾发布过内容相似的公告，但即便如此，该公司的股票在9月15日、9月18日依然连续收出两个涨停板。

9月15日晚，龙江交通发布公告提示风险：根据中证指数有限公司发布的数据显示，截至2023年9月15日，公司滚动市盈率为42，市净率为1.3，道路运输业滚动市盈率为13.24、市净率为1.08，公司滚动市盈率、市净率高于同行业水平。公司目前日常生产经营活动正常，日常经营情况未发生重大变化。

龙江交通主营业务为高速公路收费管理。公司拥有哈尔滨到大庆段高速公路特许经营权，该公司开展了以哈大高速公路收费管理为主业，以出租车运营、房地产开发、参股地方商业银行为辅的多元化产业项目。

龙江交通也身兼新能源概念。今年上半年，龙江交通第四届董事会2023年第一次临时会议审议通过相关议案，先行以全资子公司为主体投资建设省内高速公路分布式光伏项目，迈出公司新能源“产业翼”落地的第一步。

龙江交通在2023年半年报当中介绍，未来，公司将根据“产业翼”落地方案，优质项目先行，以光伏、储能等新能源业务为主，同步实现多元化新能源产业合作，并逐步拓展全国新能源市场。

不过从消息面看，龙江交通近期并未公布过可能会影响股价的相关公告。而在此之前，原本走势波澜不惊的龙江交通于9月4日“意外”涨停，之后连续数个交易日呈现出振荡整理走势，直至9月12日再度涨停，并由此呈现出5天4涨停走势。

9月18日，龙光交通的龙虎榜数据显示，买入金额最大的前5名营业部当中，东财拉萨天团占据两席：买3为东方财富证券拉萨金融城南环路证券营业部，买4为东方财富证券拉萨团结路第二证券营业部。在卖出金额最大的前5名营业部当中，也同样有东方财富证券的席位，卖2即为东方财富证券深圳分公司。