中远海控跌9.75%,该股筹码平均交易成本为12.96元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强
10月9日,中远海控跌9.75%,成交额43.70亿元,换手率2.21%,总市值2392.51亿元。
根据AI大模型测算中远海控后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股快速吸筹,短线操作建议关注。舆情分析来看,12家机构预测目标均价14.90,低于当前价-2.23%。目前市场情绪悲观。
异动分析
航运概念+高股息精选+中字头股票+一带一路
1、间接控股股东中国远洋海运集团旗下专注于发展集装箱航运服务供应链的上市平台;全资子公司中远海运集运,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,船队规模位居世界第四;17年集装箱航运及相关业务收入867.51亿元,营收占比95.90%;2017年7月份与上港集团共同要约收购东方海外国际。
2、中远海控连续3年股息率分别为:4.65%,33.04%,7.72%
3、公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。
4、主营集装箱航运、干散货航运、码头和集装箱租赁,公司在“一带一路”沿线投入约180艘集装箱船舶、115万标准箱运力,约占公司总经营集装箱船队规模的62%。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-4.37亿,占比0.12%,行业排名36/36,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-9.63亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -5.01亿 | -12.59亿 | -12.36亿 | -7.97亿 | -11.65亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额14.25亿,占总成交额的9.92%。
技术面:筹码平均交易成本为12.96元
该股筹码平均交易成本为12.96元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位15.02,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,中远海运控股股份有限公司位于上海市东大名路658号,成立日期2007年1月5日,上市日期2007年6月26日,公司主营业务涉及国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。最新年报主营业务收入构成为:集装箱航运业务98.29%,码头业务2.19%。
中远海控所属申万行业为:交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括:中特估、H股、央企改革、证金汇金、大盘等。
截至6月30日,中远海控股东户数36.77万,较上期减少18.60%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2024年1月-6月,中远海控实现营业收入1012.01亿元,同比增长10.19%;归母净利润168.70亿元,同比增长1.87%。
分红方面,中远海控A股上市后累计派现946.48亿元。近三年,累计派现889.27亿元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,中远海控十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流动股东,持股4.81亿股,相比上期减少876.47万股。华夏上证50ETF(510050)位居第八大流动股东,持股1.02亿股,相比上期减少437.20万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第九大流动股东,持股7514.87万股,相比上期增加643.82万股。易方达上证50增强A(110003)位居第十大流动股东,持股7002.41万股,相比上期增加604.13万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。