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德赛西威三季度净利3.53亿同比翻倍 参投两笔产业基金加码智能网联车

来源: 市场资讯2023-10-26

来源:长江商报

受益于新能源汽车高景气度,汽车智能硬件龙头德赛西威(002920.SZ)业绩增长。

10月24日晚间,德赛西威发布三季报,2023年前三季度,其实现营业收入144.7亿元,同比增加43.12%;归母净利润9.6亿元,同比增加38.7%。

从单季度来看,公司一、二、三季度的归母净利润同比增速分别为3.92%、36.1%、106.43%,增速逐季加快。

在业绩增长的情况下,德赛西威的造血能力强劲提升。前三季度,公司实现经营活动现金净流量4.32亿元,同比增长361.87%。

长江商报记者注意到,同天,德赛西威还公布了两笔产业投资,参设基金的规模均为3亿元,将投向智能网联汽车产业链。公司表示,调配适度规模的自有资金参与投资设立产业基金,深度挖掘产业链中具有技术及业务领先型的企业。

前三季度营收逼近2022年全年

上市以来,德赛西威受益于需求增长,业绩持续高增。

10月24日晚间,德赛西威披露三季报,2023年前三季度其实现营业收入144.7亿元,同比增加43.12%;归母净利润9.6亿元,同比增加38.7%。这一营收金额已逼近2022年全年的149.3亿元。

从单季度角度来看,自2021年三季度以来,德赛西威的归母净利润已经连续九个季度实现增长。其中,2023年一、二、三季度,公司归母净利润分别为3.31亿元、2.77亿元、3.53亿元,同比增速分别为3.92%、36.1%、106.43%,增速逐季加快,在三季度创下阶段新高。

长江商报记者注意到,在汽车需求下滑的背景下,德赛西威为了维持净利润的增长,毛利率有所下滑。东方财富数据显示,2023年第三季度,德赛西威的毛利率为18.71%,是近九个季度以来的最低水平,公司的毛利率曾在2021年四季度达到24.76%的高点。

值得一提的是,在2023年半年报中,德赛西威表示,在消费需求下降、行业上下游竞争加剧的情况下,公司业务增速继续优于汽车行业。其中,智能驾驶业务表现亮眼,在去年订单爆发的背景下,2023年上半年公司智能驾驶业务增长86.38%。

随着业绩增长,德赛西威的造血能力大幅提升。2023年前三季度,公司经营活动产生的现金流量净额为4.32亿元,同比增长361.87%。

两笔投资挖掘产业链机会

同一天,德赛西威还发布了两份产业投资公告,拟深度挖掘产业链中具有技术及业务领先型的企业。

具体来看,一是子公司西威咨询拟与粤财基金、粤财创投、惠创投等多主体投资设立汽车创业投资合伙企业,该基金规模3亿元。西威产投、西威咨询分别认缴9900万元、100万元,合计占比三分之一。

二是子公司西威产投与长江创投、长江咨询等多主体共同投资设立创业投资基金合伙企业,该基金规模同样是3亿元,其中,西威产投拟以自由基金认缴4950万元;同时,西威产投作为长江咨询的有限合伙人,拟以自有资金认缴长江咨询出资额人民币166.66万元。

上述两项产业投资涉及的基金规模合计为6亿元,将投向智能网联汽车产业链。

德赛西威在公告中表示,智能网联汽车产业处于高速发展期,为紧跟行业发展趋势,深度发掘产业链中具有技术及业务领先性的企业,在保证公司主营业务稳健发展的前提下,调配适度规模的自有资金参与投资设立产业基金,与公司现有业务形成协同,有助于公司主营业务的拓展,助推德赛西威建立智能网联汽车产业生态,符合公司发展战略和实际经营需要。

资料显示,德赛西威成立于1986年,于2017年12月登陆深交所,是国际领先的移动出行科技公司之一。当前,德赛西威聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合,开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法,为全球客户提供移动出行整体解决方案和服务。

由于业绩大幅增长,德赛西威上市以来股价表现惊艳,2017年12月上市时,公司的发行价为20.42元/股,到2022年7月29日,前复权股价达到203.44元/股,不到五年时间翻了10倍。

截至2023年10月25日收盘,德赛西威股价收报122.55元/股,较发行价上涨500.15%。

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